Peso volumétrico: por qué una caja liviana puede salir cara

Cuando cotizás un envío aéreo, el flete no se cobra únicamente por lo que pesa la balanza. Se cobra por el peso facturable, que es el mayor entre dos números: el peso real y el peso volumétrico.

Cómo se calcula

El peso volumétrico sale de las medidas de la caja: largo × ancho × alto ÷ 5000 (en centímetros). Es la forma que tiene el transportista de cobrar el espacio que ocupás en el avión, no solo el peso que agregás.

Un ejemplo

Una caja de 60 × 40 × 50 cm con almohadones adentro pesa 8 kg reales. Su volumétrico es 60 × 40 × 50 ÷ 5000 = 24 kg. Pagás por 24, no por 8: casi el triple.

Qué podés hacer

• Pedile al proveedor que envíe el producto sin la caja de exhibición cuando se pueda.
• Consolidá varios pedidos en un mismo bulto en lugar de mandar cajas semivacías.
• Consultanos antes de comprar: con las medidas te decimos cuánto va a pesar a efectos del flete.

Un detalle más: el redondeo se hace por bulto, no sobre el total. Cada caja se redondea hacia arriba y recién después se suman — por eso a veces el peso facturable da un kilo más de lo esperado.